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公司業績
爐慈高速是國家高速公路網G59線(呼和浩特至北海高速公路)的一段,全線全長78.9km,采用雙向四車道,設計速度100km/h。項目建成通車后,將作為一條便捷的旅游通道,從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺產張家界,對加強湘鄂兩省的溝通交流、促進湘西北部地區社會經濟的發展起到巨大的推動作用。該項......
陽春至信宜(粵桂界)高速公路,位于廣東省陽江市和茂名市境內,起點位于陽江市陽春市陂面鎮的南星村,止于信宜市北界鎮西鎮村,途徑茂名高州、信宜。主線全長141.9公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。陽信高速是廣東省重點項目,建成通車后,將打通粵港澳大灣區的交通大動脈,強化粵港澳大灣區對粵西及桂東......
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近日,上海勛飛兩款產品——“跑道狀態傳感器”和“環境監測分站”,順利通過國家知識產權局“國家專利密集型產品試點平臺”備案認定。該平臺旨在通過對具有較高專利密度的產品進行備案與管理,推動技術創新與產業升級,強化知識產權運用效益。專利密集型產品備案認定介紹專利密集型產品備案認定工作是依據《知識產權強國建設綱要(2021-2......
點贊!5月15日《上海法制報》4-5版智慧交通版面刊發了上海勛光電子科技有限公司《創新科技賦能上海勛光,保障道路交通安全行駛》的企業風采文章(上海法制報原文全文如下)創新科技賦能上海勛光,保障道路交通安全行駛上海勛光電子科技有限公司,在公路氣象環境檢測、隧道環境監控、無線通信設備、智慧機場跑道、機器人應用等領域均取得優......
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銀昆高速銀川河東國際機場段改線工程起點接石壩樞紐互通立交南側,終點在機場南側接原有銀昆高速,主線道路長7公里,匝道長約16公里,主線設計速度每小時100公里,雙向四車道,概算投資8.2億。 為滿足河東國際機場出入需求和銀川綜合保稅區車輛上下高速需要,該項目設置了機場樞紐互通和綜保區樞紐互通。項目建成后,銀川國際航空港...
2023-02-06 查看詳情 >
據了解,呼和浩特東影南路規劃為南北向的城市次干路,因學苑東街至鄂爾多斯東街段規劃線位與內蒙古農業大學東校區重疊,一直未能貫通,導致東影南路與鄂爾多斯東街、學苑東街交叉口成為呼市城區內部的主要擁堵點之一。從2017年9月起,東影南路下穿農大地道工程開工建設。經過約1年的緊張施工,東影南路全線正式通行。東影南路下穿農大地道...
2023-02-06 查看詳情 >
南坪快速路第三期工程橫跨龍崗區及坪山區,道路西起水官高速公路橫坪立交出口,東至聚龍路(規劃外環高速公路田頭立交),全長約22.2km,其中起點至碧嶺工業區路段主線利用現狀新橫坪公路改造,為雙向六車道,長約8.5km,碧嶺工業區至聚龍路段為新建段,主線為雙向八車道,長約13.7km,全線按照城市快速路標準建設。另外全線共...
2023-02-06 查看詳情 >
北安至富裕高速公路,起點位于北安市北側北漠高速與吉黑高速交叉的建華互通處,經古城鎮鰲龍溝大橋橋頭,止于富裕縣北側嫩泰高速公路K163+024.5處,與嫩泰高速以“T”型樞紐互通方式相接,全長161.85公里。 北富高速的通車,將黑龍江省高速公路西部片區與東部片區聯網,使伊春、北安和齊齊哈爾三個城市之間以高速通道相連接...
2023-02-06 查看詳情 >
2018年9月30日,綦江黃泥崗隧道正式通車。該工程全長3.119公里,起點位于城北大橋,終點連接棗園大道,為分離式雙洞雙向四車道二級公路,,左側隧道全長765米;右側隧道全長755米,設計車速40Km/h。 黃泥崗隧道全線通車后,縮短北渡到棗園車程時間約15分鐘以上。同時,貨運車輛不再行經北街、半邊街等路段,能夠有...
2023-02-06 查看詳情 >