銀川(chuan)至昆明高速(su)公(gong)路(lu)銀川(chuan)至河(he)東(dong)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)段搬遷工程起于石(shi)壩(ba)樞(shu)紐立交南側，止于機(ji)(ji)場(chang)(chang)南側，至原銀川(chuan)至昆明高速(su)公(gong)路(lu)。正線設計速(su)度為(wei)每小時 100公(gong)里，雙向四車(che)道，預計投(tou)資82億美(mei)元。 為(wei)滿足河(he)東(dong)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)進(jin)出(chu)需要和銀川(chuan)綜(zong)(zong)合(he)(he)保稅(shui)區高速(su)公(gong)路(lu)上下車(che)輛的(de)(de)需要，項(xiang)目建成了(le)機(ji)(ji)場(chang)(chang)樞(shu)紐互(hu)通(tong)和綜(zong)(zong)合(he)(he)保稅(shui)區樞(shu)紐互(hu)通(tong)。項(xiang)目建成后，銀川(chuan)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)綜(zong)(zong)合(he)(he)交通(tong)樞(shu)紐系統將(jiang)進(jin)一步(bu)完善，濱(bin)河(he)大(da)(da)道進(jin)出(chu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)方式(shi)將(jiang)增加。人(ren)們可以選擇從(cong)高速(su)或濱(bin)河(he)大(da)(da)道進(jin)入機(ji)(ji)場(chang)(chang)，這將(jiang)大(da)(da)大(da)(da)緩解(jie)進(jin)出(chu)河(he)東(dong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)交通(tong)壓(ya)力(li)。
銀(yin)川(chuan)(chuan)至(zhi)昆(kun)明(ming)高速(su)公路(lu)銀(yin)川(chuan)(chuan)至(zhi)河東(dong)國際(ji)機(ji)場段選擇上海勛飛氣象(xiang)探測(ce)產品和(he)隧道(dao)環(huan)境探測(ce)產品，包括XFTS-VICO800能見度一氧化碳探測(ce)器(qi)，XFTS-UWMS400超(chao)聲波風速(su)和(he)風向檢(jian)測(ce)器(qi)，XFTS-LUM601亮(liang)度檢(jian)測(ce)器(qi)，XFTS-ILL603照度檢(jian)測(ce)器(qi)和(he)XF-VIFS110能見度檢(jian)測(ce)器(qi)，銀(yin)川(chuan)(chuan)至(zhi)昆(kun)明(ming)高速(su)公路(lu)銀(yin)川(chuan)(chuan)至(zhi)河東(dong)國際(ji)機(ji)場段安全(quan)通行和(he)護送。
