西藏349國道自貢段為89.87公里(li)，這(zhe)是該地(di)區“十三五”計劃(hua)中的(de)一(yi)個重要項(xiang)目(mu)。澤(ze)貢(gong)段全(quan)線(xian)沿(yan)雅江北岸(an)布置(zhi)，起(qi)點(dian)為(wei)澤(ze)當大橋北橋頭，途經乃東(dong)區、扎草縣(xian)、貢(gong)嘎縣(xian)，終點(dian)為(wei)龍(long)壩(ba)互通式立交(jiao)。全(quan)線(xian)采用雙向(xiang)四車道(dao)一(yi)級(ji)公路標準，設計速度為(wei)100Km/小時，路基(ji)寬度23M，路(lu)面寬度15米。沿(yan)線的橋梁。54塊，涵洞（通道）276路隧道。橋梁和隧道占建筑里程的10%.沿著線。6城鎮共設置了6在交匯處。349國道澤貢段的建成，促進了拉薩山與南部的整合，形成了西藏的核心經濟區，是帶動沿線群眾增收致富的重要載體。澤貢高等級公路建成通車后，拉薩至山南的行車時間為3小時減少到1.5
小時，成為山南至拉薩最快、最便捷的通道。
349國道(dao)(dao)澤貢段采用上(shang)海勛飛環(huan)境探(tan)測(ce)器(qi)，氣(qi)象(xiang)(xiang)部分(fen)采用上(shang)海勛飛全要(yao)素(su)氣(qi)象(xiang)(xiang)站；隧道(dao)(dao)部分(fen)采用隧道(dao)(dao)外(wai)亮度探(tan)測(ce)器(qi)和(he)隧道(dao)(dao)內(nei)照明探(tan)測(ce)器(qi)
隧道內的交通安全得到全面保障。
