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公司業績
爐慈高速是國家高速公路網G59線(呼和浩特至北海高速公路)的一段,全線全長78.9km,采用雙向四車道,設計速度100km/h。項目建成通車后,將作為一條便捷的旅游通道,從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺產張家界,對加強湘鄂兩省的溝通交流、促進湘西北部地區社會經濟的發展起到巨大的推動作用。該項......
陽春至信宜(粵桂界)高速公路,位于廣東省陽江市和茂名市境內,起點位于陽江市陽春市陂面鎮的南星村,止于信宜市北界鎮西鎮村,途徑茂名高州、信宜。主線全長141.9公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。陽信高速是廣東省重點項目,建成通車后,將打通粵港澳大灣區的交通大動脈,強化粵港澳大灣區對粵西及桂東......
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近日,贛州瑞金機場正式宣布,預計將于9月28日啟動首航,贛州“雙機場時代”的序幕即將拉開。在這一重要時刻,上海勛飛作為跑道安全領域的專業合作伙伴,其部署的跑道表面狀況監測系統將為新機場的安全運行提供關鍵技術保障。贛州瑞金機場試飛場景飛行安全,跑道為基。在飛機起降過程中,跑道表面的結冰、積水以及突發的強降水、強風等天氣,......
近日,上海勛飛兩款產品——“跑道狀態傳感器”和“環境監測分站”,順利通過國家知識產權局“國家專利密集型產品試點平臺”備案認定。該平臺旨在通過對具有較高專利密度的產品進行備案與管理,推動技術創新與產業升級,強化知識產權運用效益。專利密集型產品備案認定介紹專利密集型產品備案認定工作是依據《知識產權強國建設綱要(2021-2......
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龍巖東環高速公路主線里程20.77公里,新建輔道7.7公里,新建互通2處、收費站2處、城市道路出入口6處,項目連接廈蓉高速和莆永高速,是龍巖中心城市東南部區域對外聯系的重要快速通道,計劃于2021年底建成通車。建成后將有效緩解中心城市出入境交通、過境交通壓力,進一步完善海西高速公路網,構建龍巖區域高速公路骨架網絡。其中...
2021-12-08 查看詳情 >
蘇錫常南部高速公路西起前黃樞紐,與常宜高速公路相連,東至無錫環太湖高速公路南泉樞紐,全長43.9公里,其中,常州段長約21.47公里。全線設計為雙向六車道,前黃樞紐至馬山互通段設計速度120公里/小時。 蘇錫常南部高速建成后,將在滬寧間新增一條高速通道,緩解目前滬寧高速無錫、蘇州段的擁堵,對促進沿線蘇錫常城市發展、加快...
2023-02-06 查看詳情 >
若羌至民豐高速公路是《國家公路網規劃》國家高速公路放射線北京至西藏高速公路(G6)聯絡線西寧至和田高速公路的重要組成部分,同時也是新疆交通運輸“十三五”發展規劃“6橫、6縱、7樞紐、8通道”中“6橫”的重要組成部分。項目建成后將進一步完善國家高速公路網,強化我國與中亞、南亞之間的高效便捷的陸路通道,提升出疆通道的運輸能...
2021-11-22 查看詳情 >
隴西至漳縣高速公路項目起點位于隴西樞紐南側約5km處,距火焰山郊野公園1.5km,接連霍高速公路,路線自起點向西連續跨越渭河、隴海鐵路、310國道后沿鎖峪溝河道向西布設,經黃家門后折向南,在王垣村附近沿山體向西南前行,穿越山脈后沿山谷向南布線,在汪家河鎮附近與209省道共走廊前行,隨后在龐家灣東側向西穿越山脈后上跨20...
2021-12-08 查看詳情 >
京臺高速是我國高速公路網絡“南北主動脈”之一,一直以來車流量大,2017年平均交通量已達34853pcu/d(每日通行量),道路擁擠嚴重,尤其到節假日時,壓車情況嚴重,為充分發揮京臺高速南北大通道的作用,擴建改造勢在必行。2019年京臺高速泰安至棗莊改擴建工程項目正式施工,由原雙向四車道基礎上拓寬為雙向八車道,采用“兩...
2023-02-06 查看詳情 >