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公司業績
爐慈高速是國家高速公路網G59線(呼和浩特至北海高速公路)的一段,全線全長78.9km,采用雙向四車道,設計速度100km/h。項目建成通車后,將作為一條便捷的旅游通道,從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺產張家界,對加強湘鄂兩省的溝通交流、促進湘西北部地區社會經濟的發展起到巨大的推動作用。該項......
陽春至信宜(粵桂界)高速公路,位于廣東省陽江市和茂名市境內,起點位于陽江市陽春市陂面鎮的南星村,止于信宜市北界鎮西鎮村,途徑茂名高州、信宜。主線全長141.9公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。陽信高速是廣東省重點項目,建成通車后,將打通粵港澳大灣區的交通大動脈,強化粵港澳大灣區對粵西及桂東......
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近日,上海勛飛兩款產品——“跑道狀態傳感器”和“環境監測分站”,順利通過國家知識產權局“國家專利密集型產品試點平臺”備案認定。該平臺旨在通過對具有較高專利密度的產品進行備案與管理,推動技術創新與產業升級,強化知識產權運用效益。專利密集型產品備案認定介紹專利密集型產品備案認定工作是依據《知識產權強國建設綱要(2021-2......
點贊!5月15日《上海法制報》4-5版智慧交通版面刊發了上海勛光電子科技有限公司《創新科技賦能上海勛光,保障道路交通安全行駛》的企業風采文章(上海法制報原文全文如下)創新科技賦能上海勛光,保障道路交通安全行駛上海勛光電子科技有限公司,在公路氣象環境檢測、隧道環境監控、無線通信設備、智慧機場跑道、機器人應用等領域均取得優......
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山西省朔城至神池段高速公路起自朔州市朔城區張蔡莊樞紐互通式立交,接已建呼北國家高速公路平魯至朔州段,經朔城區窯子頭鄉,止于忻州市神池縣東湖鄉神池樞紐互通式立交,接已建呼北國家高速公路神池至岢嵐段,全長30.620公里。全線設置趄坡1處互通式立交,同步建設趄坡互通連接線9.061公里,并采用雙向四車道高速公路標準建設,設...
2022-09-26 查看詳情 >
云南省芒市至梁河高速公路,起于芒市戶育,接已建成的龍瑞高速,與擬建的瑞麗至孟連高速公路起點相接,止于梁河縣橋頭村,接在建的騰隴高速公路。全線擬按雙向4車道高速公路標準建設,設計時速每小時80公里,路線全長68.5公里。芒梁高速公路是云南省高速公路規劃網“二十聯”之一,也是滇西口岸群的快捷連接線,有利于促進云南沿邊重點地...
2022-04-21 查看詳情 >
寧淮公路老山隧道位于國家重點工程寧(南京)淮(安)高速公路起點,與南京長江三橋北接線相接,為雙向六車道分離式隧道,隧道全長3595米。為提高老山隧道營運管理水平,確保數據采集設備正常穩定運行,隧道部分機電改造項目改造工程(一期)之后依然存在的系統功能缺失,對老山隧道內的電力監控、情報板等硬件設備進行升級改造,實現隧道內...
2023-02-06 查看詳情 >
延崇高速河北段項目路線全長113.684公里,其中主線長81.552公里、延伸工程長17.037公里、赤城支線長15.059公里。全線特大橋9108m/7 座,大橋12986m/34座;特長隧道34946.398m /7座,中短隧道2125m/4座;互通立交7處、服務區3處、收費站7處。同時,還將為京新高速和京藏高速分...
2022-04-21 查看詳情 >
12月30日,被稱為“滬寧二通道”的蘇錫常南部高速常州至無錫段正式通車!作為長三角地區的城際交通要道,這條高速串聯起蘇錫常三地,將有效緩解目前滬寧高速公路車流飽和的狀況。而作為工程關鍵部分的國內最長水下隧道——太湖隧道也驚艷亮相。蘇錫常南部高速公路常州至無錫段全長43.9公里,全線采用雙向六車道高速公路標準建設,其中太...
2022-02-17 查看詳情 >