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公司業績
爐慈高速是國家高速公路網G59線(呼和浩特至北海高速公路)的一段,全線全長78.9km,采用雙向四車道,設計速度100km/h。項目建成通車后,將作為一條便捷的旅游通道,從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護區壺瓶山、世界自然遺產張家界,對加強湘鄂兩省的溝通交流、促進湘西北部地區社會經濟的發展起到巨大的推動作用。該項......
陽春至信宜(粵桂界)高速公路,位于廣東省陽江市和茂名市境內,起點位于陽江市陽春市陂面鎮的南星村,止于信宜市北界鎮西鎮村,途徑茂名高州、信宜。主線全長141.9公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。陽信高速是廣東省重點項目,建成通車后,將打通粵港澳大灣區的交通大動脈,強化粵港澳大灣區對粵西及桂東......
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常見問題相關解答
近日,上海勛飛兩款產品——“跑道狀態傳感器”和“環境監測分站”,順利通過國家知識產權局“國家專利密集型產品試點平臺”備案認定。該平臺旨在通過對具有較高專利密度的產品進行備案與管理,推動技術創新與產業升級,強化知識產權運用效益。專利密集型產品備案認定介紹專利密集型產品備案認定工作是依據《知識產權強國建設綱要(2021-2......
點贊!5月15日《上海法制報》4-5版智慧交通版面刊發了上海勛光電子科技有限公司《創新科技賦能上海勛光,保障道路交通安全行駛》的企業風采文章(上海法制報原文全文如下)創新科技賦能上海勛光,保障道路交通安全行駛上海勛光電子科技有限公司,在公路氣象環境檢測、隧道環境監控、無線通信設備、智慧機場跑道、機器人應用等領域均取得優......
解決方案
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智能終端停車管理系統概述:


  iPark智能移動終端停(ting)車(che)管理系統通過RFID射頻、無線(xian)通信、牌照識別等多(duo)(duo)種(zhong)先(xian)進技術手段,建設統(tong)一(yi)、實時(shi)的城市道(dao)路停(ting)車收(shou)費服務管(guan)理(li)系統(tong)平(ping)臺。快速、合理(li)、高(gao)效地(di)解(jie)決了原來道(dao)路停(ting)車收(shou)費管(guan)理(li)工作(zuo)“收(shou)費混(hun)亂、支(zhi)付繁(fan)瑣(suo)、監管(guan)落后、信息不暢、服務欠缺”等問題,整合利(li)用多(duo)(duo)種(zhong)資源,加大停(ting)車監管(guan)力(li)度,維護(hu)和諧(xie)的靜態交通秩(zhi)序,從而(er)保障公(gong)共服務的管(guan)理(li)能力(li)。



智能終端停車管理系統概述:


準確計(ji)費(fei)


提供與誘導系統接口(kou)

●  車位(wei)占(zhan)用信(xin)息實時發(fa)送(song)給誘導服(fu)務系統
●  終(zhong)端可接誘導(dao)服務(wu)系統發布的(de)收(shou)車預約信息(xi)
●  車輛進入、離開及(ji)車牌(pai)等信息(xi)實時上傳到后臺,可供(gong)公安部門進行管理


后臺管理


  • 費記錄查詢    
  • 人員考勤
  • 設備設置及查詢
  • 空閑車位(wei)查詢




其他


●  支持手持終端對車牌(pai)進(jin)行(xing)識別掃(sao)描
●  支持(chi)市政交通卡、一(yi)卡通、市民卡等多(duo)種非現(xian)金小額(e)支付(fu)方式
●  數據通過WIFI、GPRS、3G等無線傳輸方式實時的傳輸到后臺管理系(xi)統