南澳(ao)縣國道(dao)(dao)g539連接(jie)線（環城西二路）澳(ao)芝(zhi)隧道(dao)(dao)工(gong)(gong)程(cheng)起(qi)點(dian)南接(jie)336省道(dao)(dao)，北接(jie)中(zhong)興路。總投資約(yue)1.2億元。施(shi)工(gong)(gong)采用(yong)(yong)二級公(gong)(gong)路標準，全長約(yue)1.08km，其(qi)中(zhong)公(gong)(gong)路采用(yong)(yong)雙向四(si)車道(dao)(dao)；隧道(dao)(dao)長618m，單洞雙車道(dao)(dao)。采用(yong)(yong)雙向車道(dao)(dao)+右側緊急(ji)停車車道(dao)(dao)+兩側單車道(dao)(dao)非機動車道(dao)(dao)，寬度(du)15m。按二級公(gong)(gong)路設(she)計速(su)度(du)40km/h設(she)計。
南(nan)澳縣澳口隧道(dao)工程是南(nan)澳縣重要的南(nan)北(bei)通(tong)道(dao)。項(xiang)目建成(cheng)后，將進一步縮短金澳灣至(zhi)縣城中(zhong)興路的距(ju)離(li)，提升海島交(jiao)通(tong)可達性，實現“十(shi)三五(wu)”期間形成(cheng)以(yi)“一環(huan)、一橫、三縱”為(wei)主體框架的海島路網目標(biao)。
南澳縣奧一隧(sui)道(dao)(dao)采用(yong)上(shang)海勛(xun)飛隧(sui)道(dao)(dao)的(de)環(huan)境(jing)檢(jian)測產(chan)品(pin)，隧(sui)道(dao)(dao)外亮度檢(jian)測儀(yi)、隧(sui)道(dao)(dao)內照度檢(jian)測儀(yi)，選(xuan)用(yong)隧(sui)道(dao)(dao)內超聲波風速風向探(tan)測器(qi)和隧(sui)道(dao)(dao)內能見度一氧(yang)化碳探(tan)測器(qi)。中控室可(ke)在第一時(shi)(shi)間獲取(qu)隧(sui)道(dao)(dao)內的(de)環(huan)境(jing)數據信(xin)息，并對(dui)隧(sui)道(dao)(dao)內的(de)環(huan)境(jing)進(jin)行(xing)實時(shi)(shi)監控，確保隧(sui)道(dao)(dao)全面安(an)全開通。
